Çavga, uygulamanın kent merkezindeki trafik yoğunluğunu azaltmayı ve yaşam kalitesini artırmayı hedeflediğini söyledi.
Başkan Çavga, özellikle yaz aylarında şehir merkezinde artan araç sayısına dikkat çekerek, "Korna sesleri, yolcu indirme-bindirme sırasında yaşanan beklemeler ve şehir dışından gelen araçlar trafiğe ek yük oluşturuyor. Kiralık araçların yoğunluğu da artırıyor" dedi.
Meydan ve Tanjant Hattındaki Yoğunluğa Çözüm
Çavga, Meydan Köprü altındaki yoğunluğun Tanjant Yolu'ndan şehir girişini engellediğini, PTT önündeki yığılmaların ise Maraş Caddesi ve Uzun Sokak bitiminde istenmeyen görüntüler oluşturduğunu belirtti. Çavga, "Dar bir alana sıkışmış şehir merkezimizin nefes alabilmesi adına atılan bu adımlar takdiri hak etmektedir" ifadelerini kullandı.
Dolmuş ve Taksi Düzenlemesi Önerisi
TİSAD Başkanı, eski Baro binası önünde kapatılan kavşağın yalnızca dolmuşların kullanımına açılmasının değerlendirilebileceğini ve doğu yönünden gelen dolmuşlar için bir indirme noktası planlanmasının trafiği rahatlatacağını söyledi. Ayrıca taksi indirme-bindirme noktalarının net şekilde belirlenmesi ve park alanlarında kuralsız park eden araçlarla ilgili düzenlemelerin önemine dikkat çekti.
Devlet Memuruna Müdahale Tepkisi
Çavga, sosyal medyada paylaşılan ve kendisini muhtar olarak tanıtan bir kişinin devlet memuruna fiziki müdahalede bulunduğu iddialarına ilişkin de açıklama yaptı. "Trabzon, devlet memuruna el kaldıran bir şehir değildir. Şehrimizin itibarını zedeleyecek görüntü ve davranışlara hiç kimsenin hakkı yoktur" dedi.
Başkan Çavga, Trabzon şehir merkezinde ulaşımın daha planlı ve düzenli bir yapıya kavuşmasının, kent estetiği ve günlük yaşam açısından kritik olduğunu vurgulayarak, sürecin tüm paydaşların katkısıyla yürütülmesi gerektiğini sözlerine ekledi.