Sancak, özellikle THY Genel Müdürü’nün açıkladığı doluluk oranları ve bilet fiyatları arasındaki çelişkilere işaret ederek kamuoyuna açık sorular yöneltti.
Açıklamasına çarpıcı bir ifadeyle başlayan Sancak, “Üç türlü yalan vardır; yalanlar, kuyruklu yalanlar ve istatistikler” diyerek, Rize’de yapılmadığını belirttiği bir toplantıda kamuoyuna yansıtılan verilerin sorgulanması gerektiğini söyledi. Sancak, bazı siyasi isimlerle birlikte önceden planlandığını öne sürdüğü toplantılarda, kamuoyunun mevcut duruma ikna edilmeye çalışıldığını savundu.
“PTT Bölge Sistemi Teknik Bir Uygulama”
PTT Başmüdürlüklerinin kaldırılarak bölge sistemine geçilmesi konusuna da değinen Sancak, Rize’nin Trabzon Bölge Müdürlüğü’ne bağlanmasının yeni yapılanma içinde başka alternatifi olmayan teknik bir uygulama olduğunu ifade etti. Ancak teknolojinin geldiği noktada yalnızca başmüdürlüklerin değil, tüm bölge müdürlüklerinin de artık gereksiz hale geldiğini savundu.
Havalimanı Verilerinde Çelişki İddiası
Rize-Artvin Havalimanı toplantısında açıklanan rakamların kafa karıştırıcı olduğunu belirten Sancak, THY Genel Müdürü’nün Trabzon Havalimanı doluluk oranını %85, Rize-Artvin Havalimanı doluluk oranını ise %83 olarak açıkladığını hatırlattı. Buna karşın bilet fiyatlarının Rize’de %7 daha pahalı olduğunun ifade edildiğini belirten Sancak, şu değerlendirmeyi yaptı:
“Bilet fiyatları doluluk oranıyla doğru orantılıysa, Trabzon biletlerinin daha pahalı olması gerekir. Doluluk oranı düştükçe fiyatların düşmesi gerekirken burada bir terslik var.”
“Trabzon Ekonomisi İçin Manipülasyon Yapılıyor”
Trabzon’un kendi potansiyelini ve ekonomisini canlı tutma çabasını doğal bulduğunu ifade eden Sancak, ancak bunun ötesinde bir durum olduğunu düşündüğünü belirtti. Sancak, Trabzon’a ikinci bir havalimanı yapılabilmesi için Rize-Artvin hattının manipüle edilerek Trabzon’un işlem hacminin artırılmak istendiğini iddia etti.
Ulaştırma Bakanı’nın Trabzon’da yaptığı konuşmada kullandığı “Rize Havalimanı Trabzon’un yedeği olarak bulunsun” ifadesini de bu çerçevede yorumlayan Sancak, devletin ihtiyaç olması halinde gereken yatırımı yapacağını, ancak mevcut Trabzon Havalimanı’nın fiziki olarak da sorunlu olduğunu dile getirdi.
“Üç Yıllık Havalimanı, 75 Yıllık Havalimanıyla Aynı Dolulukta”
Trabzon Havalimanı’nda üniversite üzerinden yapılan inişlerin risk oluşturduğunu, pistte geçmişte güçlendirme çalışmaları yapıldığını hatırlatan Sancak, istatistiklere bakıldığında üç yıllık Rize-Artvin Havalimanı’nın, 75 yıllık Trabzon Havalimanı ile aynı doluluk kapasitesine ulaştığını söyledi. Bu tabloya göre ileride Rize için de ikinci bir havalimanı ihtiyacının gündeme gelebileceğini ifade etti.
“Birlikte Büyüyelim”
Komşu illerin kendini bölge merkezi kabul ederek tüm yatırımları kendi bünyesinde toplamak istediğini savunan Sancak, bu konuda geçmişten gelen çok sayıda tecrübe yaşadıklarını belirtti. Yatırımlara Doğu Karadeniz bütünlüğüyle bakılması gerektiğini vurgulayan Sancak, sözlerini şu çağrıyla tamamladı:
“Rize’nin, Giresun’un büyümesi Trabzon’u küçültmez; aksine büyütür. Rasyonel davranalım, birlikte büyüyelim.”